Lorenzo Veglia
In de wereld van vandaag is Lorenzo Veglia een onderwerp dat van groot belang is voor een breed publiek. Van de impact ervan op de samenleving tot de implicaties ervan in het dagelijks leven, Lorenzo Veglia heeft de aandacht van velen getrokken en debatten en reflecties gegenereerd over het belang en de mogelijke gevolgen ervan. Door de jaren heen is Lorenzo Veglia het onderwerp geweest van studie en analyse door experts op verschillende gebieden, die zich hebben verdiept in de verschillende aspecten ervan, vanaf de oorsprong tot de evolutie ervan in de loop van de tijd. In dit artikel zullen we de verschillende invalshoeken van Lorenzo Veglia onderzoeken en een panoramisch beeld bieden van de relevantie en invloed ervan in de wereld van vandaag.
Lorenzo Veglia (Rivoli, 7 oktober 1996) is een Italiaans autocoureur.
Carrière
Veglia begon zijn autosportcarrière in 2013 in de Super 1600-klasse van de European Touring Car Cup voor het Ravenol Team in een Ford Fiesta 1.6 16V, waar hij reed onder het pseudoniem Romeo Luciano. Hij stond tweemaal op het podium op de Slovakiaring en nog eenmaal op de Salzburgring, waardoor hij vierde werd in het kampioenschap met 47 punten.
In 2014 stapte Veglia over naar de Seat Leon Eurocup voor Target Competition, waar hij voor het eerst zijn eigen naam gebruikte. Op de Salzburgring behaalde hij dat seizoen zijn enige podiumplaats, waardoor hij twaalfde werd in de eindstand met 13 punten.
In 2015 maakte Veglia zijn debuut in de TCR International Series voor het Liqui Moly Team Engstler in een Seat León Cup Racer. Hij behaalde één podiumplaats op het Autódromo Internacional do Algarve en werd, voordat hij tijdens het laatste raceweekend overstapte naar een Volkswagen Golf TCR, tiende in het kampioenschap met 85 punten.