Kraken (SeaWorld Orlando)
In het volgende artikel zullen we de fascinerende wereld van Kraken (SeaWorld Orlando) diepgaand verkennen. Vanaf de oorsprong tot de impact ervan vandaag zullen we ingaan op de vele aspecten die Kraken (SeaWorld Orlando) tot een interessant onderwerp maken voor mensen van alle leeftijden en beroepen. Op deze pagina's zullen we het belang van Kraken (SeaWorld Orlando) in de moderne samenleving ontdekken en de relevantie ervan op verschillende gebieden. Of u nu een expert op dit gebied bent of Kraken (SeaWorld Orlando) voor de eerste keer ontdekt, dit artikel geeft u een compleet en actueel overzicht van dit spannende onderwerp.
| Kraken | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Logo op het bord aan de ingang van de attractie
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Locatie | SeaWorld Orlando | |||
| Type | Vloerloze achtbaan | |||
| Bouwer(s) | Bolliger & Mabillard | |||
| Status | Geopend | |||
| Opening | 1 juni 2000 | |||
| Thema | Kraken | |||
| Eigenschappen | ||||
| Topsnelheid | 105 km/h | |||
| Baanlengte | 1273 m | |||
| Baanhoogte | 45,4 m | |||
| Maximale g-kracht | 3,9 | |||
| Inversies | 7 | |||
| Ritduur | 2:02 minuten | |||
| Treinen | 3 | |||
| Capaciteit | 1500 personen per uur | |||
| Officiële website | ||||
| Kraken op RCDB | ||||
| ||||
Kraken is een vloerloze achtbaan in Amerikaanse attractiepark SeaWorld Orlando. Kraken is ontworpen door de Duitser Werner Stengel en gebouwd door de Zwitserse achtbaanbouwer Bolliger & Mabillard.
Thematisering
Kraken is, zoals de naam doet vermoeden, gedecoreerd naar het mythologisch zeemonster, hoewel het uiterlijk van de Kraken in SeaWorld wel wat afwijkt van de meeste visies. De baan is geschilderd in een lichtblauwe kleur en de ondersteuningen in beige.
Er zijn drie achtbaantreinen van telkens acht wagons, voor een totaal van 32 personen, aangezien er vier personen op één rij kunnen zitten.
Verloop
Na het station volgt een kleine bocht naar rechts om de kettingoptakeling van 45 meter op te gaan. Eenmaal boven volgt een flauwe bocht naar rechts, vooraleer men de eerste afdaling van 44 meter maakt, om deze uit te komen met een snelheid van ongeveer 105 km/h. Hierna volgt een grote looping, met een hoogte van 36 meter, gevolgd door een dive-loop van 31 meter, waardoor het treintje in de tegenovergestelde richting uitkomt. Hier volgt een zero-g-roll, om over te gaan in een cobra loop. Na een bocht van 180°, belandt men in de remmen. Als het treintje de remmen verlaat, duikt het steil naar beneden om over te gaan in een kleinere looping. Na een zachte heuvel, belandt men in een ondergrondse tunnel waarin men een U-vormige bocht maakt, om naar een kurkentrekker te gaan. Hierna belandt men definitief in de bochten, en keert het treintje terug naar het station.
Afbeeldingen
-
Eerste afdaling van de achtbaan -
De laatste inversie, een kurkentrekker
_01.jpg)
