Het onderwerp Kees de Haas is er een dat de afgelopen tijd veel belangstelling en discussie heeft gewekt. Sinds zijn opkomst heeft Kees de Haas de aandacht getrokken van zowel experts als fans, waardoor een breed scala aan meningen en perspectieven is ontstaan. In dit artikel zullen we de verschillende facetten van Kees de Haas in detail onderzoeken, waarbij we de impact ervan op verschillende aspecten van de samenleving en cultuur analyseren. Op deze pagina's zullen we dieper ingaan op de historische wortels van Kees de Haas, de evolutie ervan in de loop van de tijd onderzoeken en de relevantie ervan in de wereld van vandaag evalueren. Daarnaast zullen we de toekomstige implicaties van Kees de Haas onderzoeken en mogelijke scenario's bespreken die zich rond dit onderwerp zouden kunnen ontwikkelen.
Kees de Haas | ||||
---|---|---|---|---|
Algemene informatie | ||||
Volledige naam | Cornelis de Haas | |||
Geboren | 13 november 1930 | |||
Geboorteplaats | Eindhoven | |||
Overleden | 21 augustus 2021 | |||
Overlijdensplaats | Baarn | |||
Geboorteland | Nederland | |||
Beroep | econoom, schrijver, maritiem historicus | |||
|
Cornelis (Kees) de Haas (Eindhoven, 13 november 1930 - Baarn, 21 augustus 2021) was een Nederlands econoom, maritiem historicus en schrijver. Na zijn huwelijk 1968 verhuisde hij van De Drift in Laren naar Baarn. De Haas werkte als econoom bij de Jaarbeurs in Utrecht.
De Haas werd bekend door zijn boeken 'De Grote Drie' over de Nederlandse passagiersschepen Oranje, Willem Ruys en Nieuw Amsterdam (1938-1974). Later verschenen Zeeslepen onder de driekleur, met een register van scheepsnamen, en De Vier Zwarte Zeeën (1992).
Voor het blad De Blauwe Wimpel was De Haas gedurende veertig jaar plaatsvervangend hoofdredacteur. In de Baarnsche Courant verschenen artikelen van zijn hand over schepen van de KNSM uit Amsterdam die de naam Baarn droegen.