Judithbrug
In de wereld van vandaag is Judithbrug een onderwerp geworden dat van groot belang is voor alle soorten mensen. Of het nu vanwege de impact ervan op de samenleving, cultuur, politiek of economie is, Judithbrug neemt een prominente plaats in in het mondiale gesprek. Door de geschiedenis heen is Judithbrug het onderwerp geweest van studie, debat en controverse, wat heeft geleid tot het ontstaan van een breed scala aan meningen en perspectieven over de kwestie. In dit artikel zullen we de impact en relevantie van Judithbrug op verschillende gebieden onderzoeken, evenals de verschillende manieren waarop het ons leven en de wereld om ons heen heeft gevormd.
| Judithbrug | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Praag,  Tsjechië
| |||
| Coördinaten | 50° 5′ NB, 14° 25′ OL | |||
| Overspant | Moldau | |||
| Lengte totaal | 520 m | |||
  | ||||
| ||||
De Judithbrug (Tsjechisch: Juditin most) was een brug over de Moldau in de Tsjechische hoofdstad Praag. De brug was de voorloper van de huidige Karelsbrug en bestond eeuwenlang lang als enige vaste verbindingspunt tussen de twee stadsdelen. In 1342 werd de brug door een overstroming zwaar beschadigd en niet meer herbouwd.
De Judithbrug was de tweede stenen brug in Centraal-Europa, na die in het Duitse Regensburg, die er model voor stond.[1] De brug werd gebouwd op initiatief van Judith van Thüringen, de (tweede) gemalin van koning Vladislav II van Bohemen, en droeg haar naam. De bouw van de Judithbrug begon na 1157, toen haar houten voorloper was verwoest, eveneens door hoogwater. De brug was in 1160 of 1172 gereed.
De Judithbrug was 520 meter lang en tien meter breed. Ze werd door zestien pijlers gesteund.
In 1357 liet landsheer Karel IV deze brug vervangen door een constructie van zandsteen om herhaaldelijke beschadigingen te voorkomen, doordat in 1342 de brug zwaar werd beschadigd door een overstroming van de Moldau. Deze nieuwe brug, de Karelsbrug, bevindt zich even zuidelijker.
Resten van de brug bevinden zich in het Kruisherenklooster (fundamenten van de toren) en in de rivier. De Judithbrug behoort daarmee tot de weinige romaanse bruggen waarvan delen bewaard zijn gebleven.
- ↑ Regensburg – (Steinerne) Brücke nach Böhmen. Haus der Bayerischen Geschichte. Opgehaald op 29 oktober 2008.