JFE Holdings

In de wereld van vandaag is JFE Holdings nog steeds een relevant onderwerp en van groot belang voor veel mensen. Of het nu vanwege zijn impact op de samenleving, zijn relevantie in de geschiedenis, zijn invloed op de populaire cultuur of zijn belang in het professionele veld, JFE Holdings blijft het onderwerp van studie en debat in verschillende contexten. In dit artikel zullen we verschillende aspecten onderzoeken die verband houden met JFE Holdings, waarbij we de evolutie ervan in de loop van de tijd analyseren, de invloed ervan op verschillende gebieden en de perspectieven die we hebben op de toekomst ervan. Via een alomvattende aanpak probeert het een compleet en actueel beeld van JFE Holdings te bieden, waardoor de lezer de kans krijgt een beter begrip en waardering voor dit onderwerp te krijgen.

JFE Holdings
Logo
Het hoofdkantoor in Tokio.
Het hoofdkantoor in Tokio.
Beurs TSE: 5411
Oprichting 27 september 2002[1]
Voorganger(s) NKK en Kawasaki Steel
Sleutelfiguren Koji Kakigi (CEO en voorzitter)
Land Vlag van Japan Japan
Hoofdkantoor 2-2-3 Uchisaiwaicho, Chiyoda-ku, Tokio 〒100-0011
Werknemers 64.371 (31 maart 2021)[2]
Producten Staal, scheepsbouw, bouwkundige diensten, handel
Industrie Staalindustrie, scheepsbouw
Omzet/jaar Gedaald ¥3679 miljard (ca. €28 miljard) (2020)[3]
Winst/jaar Gedaald ¥-13 miljard (ca. €-100 miljoen) (2020)[3]
Markt­kapitalisatie ¥897 miljard (ca. €6,9 miljard) (29 dec 2021)[4]
Website www.jfe-holdings.co.jp
Portaal  Portaalicoon   Economie

JFE Holdings (Japans: ホールディングス株式会社, Jeiefuī Hōrudingusu Kabushiki-gaisha) is een Japanse holdingmaatschappij boven een staalproducent, scheepsbouwer, ingenieursbureau en handelsonderneming.

JFE is een acroniem voor Japan (J), staal (F van het symbool Fe) en techniek (E van het Engelse woord engineering).[5]

Activiteiten

De drie bedrijfsonderdelen zijn:

JFE Steel is na Nippon Steel de grootste staalproducent van Japan. In het gebroken boekjaar 2020, dat eindigde per 31 maart 2021, produceerde het 24 miljoen ton staal. De andere twee activiteiten zijn de handel in staal en staalproducten en het heeft een ingenieursdivisie. De laatste is de kleinste activiteit met een aandeel in de totale omzet van minder dan 10%.

Het heeft ook nog een groot minderheidsbelang van 46% in Japan Marine United Corporation. Deze scheepsbouwer is het resultaat van een fusie van IHI Marine United en Universal Shipbuilding in 2013.[1]

Verkopen buiten Japan maken ongeveer een derde van het totaal uit.

Geschiedenis

De JFE-groep ontstond in 2002 bij de fusie van NKK en Kawasaki Steel, Japans op een en twee na grootste staalproducenten.

NKK kwam voort uit de in 1912 opgerichte scheepsbouwer Nippon Kokan K.K. die in 1936 zijn eerste hoogoven opende.

Kawasaki Steel kwam voort uit de in 1878 opgerichte Scheepswerf Kawasaki Tsukiji. Deze opende in 1917 zijn eerste hoogoven. In 1950 werd Kawasaki Steel verzelfstandigd.

Via een aandelenruil werden beide bedrijven voor 100% eigendom van de opgerichte JFE-holding. Onder de vleugels van de holdingmaatschappij consolideerden beide hun activiteiten. De groep omvatte de bedrijven JFE Steel, JFE Engineering, JFE Stedelijke Ontwikkeling, JFE O&O en Kawasaki Microelectronics.

In 2008 werd Universal Shipbuilding overgenomen. Via een fusie met de scheepsbouwpoot van IHI ontstond in 2013 de afdeling Japan Marine United.

O&O ging in 2009 op in JFE Engineering en JFE Steel. Ook JFE Stedelijke Ontwikkeling ging in 2011 op in JFE Steel. In 2012 werd Kawasaki Microelectronics verkocht aan MegaChips.[1]