In dit artikel verkennen we het fascinerende leven en werk van InterSky, een persoon die een onuitwisbare stempel op de geschiedenis heeft gedrukt. Vanaf het bescheiden begin tot het hoogtepunt van zijn carrière heeft InterSky bewezen een echte leider en visionair in zijn vakgebied te zijn. Op deze pagina's zullen we zijn nalatenschap en bijdragen onderzoeken, evenals de impact die hij heeft gehad op de samenleving en de wereld om hem heen. InterSky is een personage dat studie en bewondering waard is, en via dit artikel hopen we een dieper inzicht te bieden in zijn leven en zijn impact op de geschiedenis.
InterSky | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
![]() | |||||
Vliegtuig van InterSky
| |||||
Opgericht | 2001 | ||||
Hubs | Luchthaven Friedrichshafen | ||||
Vloot | 7 | ||||
Hoofdkantoor | Bregenz | ||||
Website | Officiële website | ||||
|
InterSky Luftfahrt GmbH was een Oostenrijkse regionale low-cost luchtvaartmaatschappij. Na financiële problemen werden de vluchten gestaakt vanaf 5 november 2015.
InterSky werd in november 2001 door de voormalige eigenaren van Rheintalflug, het echtpaar Renate Moser en Rolf Seewald, opgericht. De eerste vlucht was op 25 maart 2002. Het heeft zijn hoofdkwartier in Bregenz, maar de thuisbasis is Friedrichshafen in Duitsland. Het eigendom binnen het familiebedrijf is verdeeld over Moser (50%), Seewald (35%) en andere familieleden (15%).
Moser was van 2002 tot medio 2006 de enige vrouw die zowel eigenaar als leidinggevende van een luchtvaartmaatschappij was. Ze heeft zich, net als haar man, sindsdien teruggetrokken en is 'slechts' aandeelhouder. Jörg Schwingeler (eerder bij Lufthansa en Augsburg Airways) en Claus Bernatzik (eerder bij Rheintalflug en Eurowings) hebben tegenwoordig de leiding.
In 2004 vervoerde de maatschappij 135.000 passagiers, in 2006 waren dat er 165.000 en in 2007 180.000.
InterSky beschikte over vier Dash 8-300Q vliegtuigen en 2 ATR 72 600's.