Frans Slaats

Tegenwoordig is Frans Slaats een onderwerp geworden dat van groot belang is voor een grote verscheidenheid aan mensen. Van de impact ervan op het dagelijks leven tot de invloed ervan op de samenleving in het algemeen is Frans Slaats het onderwerp geweest van voortdurend debat, analyse en reflectie. De relevantie ervan varieert van technologie tot cultuur, inclusief economie en politiek. Frans Slaats heeft de aandacht getrokken van mensen van alle leeftijden en uit verschillende beroepsvelden, waardoor een interesse is gewekt die de geografische en culturele grenzen overschrijdt. In dit artikel zullen we de impact van Frans Slaats op ons leven en de wereld om ons heen diepgaand onderzoeken, waarbij we een uitgebreide analyse bieden die verschillende perspectieven en benaderingen omvat.

Frans Slaats (1945)

Frans Slaats (Waalwijk, 11 juni 1912 – aldaar, 6 april 1993) was een Nederlandse beroepswielrenner.

Biografie

Slaats werd geboren in een gezin van twaalf kinderen. Als slagersknecht maakte hij gebruik van een bakfiets waarmee hij met succes probeerde wielrenners bij te houden. Hij spaarde vervolgens geld bijeen voor een racefiets en werd lid van de Tilburgse wielerclub Vitesse.[1]

Slaats was een prominent baanwielrenner in de jaren dertig, vooral als zesdaagserenner. Hij werd vooral bekend toen hij op 29 september 1937 het werelduurrecord op de baan verbeterde op de Vigorelli-baan in Milaan en dit op 45,558 km/h bracht. Dit record werd echter ruim een maand later verbeterd door de Fransman Maurice Archambaud.[2][1]

Slaats was samen met een aantal andere Europese renners in Argentinië voor de zesdaagse van Buenos Aires, toen de Tweede Wereldoorlog uitbrak.[3] Hij bleef er tot het einde van de oorlog en voorzag in zijn levensonderhoud met een baan in fabriek voor weegschalen.[1] Toen de oorlog was afgelopen en hij naar huis kon, vernam hij dat vier broers door de nazi’s als represaille waren vermoord.[4] Ook was tijdens de oorlog een van zijn zussen overleden in het klooster.[1]

Slaats zette na de oorlog een punt achter zijn wielercarrière en ging werken bij een rijwielbedrijf. Op de achtergrond bleef hij wel betrokken bij het wielrennen.[1]

In Waalwijk is een straat naar Frans Slaats vernoemd.

Erelijst

Voorganger:
Maurice Richard 		Werelduurrecordhouder wielrennen
45,558 km

Opvolger:
Maurice Archambaud