Flexity Link
In de wereld van vandaag is Flexity Link een onderwerp dat interesse en debat genereert op verschillende gebieden van de samenleving. Of het nu vanwege zijn historische relevantie, zijn impact vandaag of zijn invloed in de toekomst is, Flexity Link is een onderwerp dat niet onopgemerkt blijft. Vanuit verschillende perspectieven en benaderingen hebben we geprobeerd Flexity Link te begrijpen en analyseren om het belang en de gevolgen ervan te begrijpen. In dit artikel zullen we verschillende aspecten onderzoeken die verband houden met Flexity Link, van de oorsprong tot de relevantie ervan vandaag de dag, met als doel een alomvattend beeld van dit onderwerp te geven.
Flexity Link (ook bekend als S1000) is een tramtreinvoertuig van Bombardier Transportation. Tot op heden wordt dit tramtype alleen ingezet op de Saarbahn.
De Flexity Link is 37 meter lang en 2,65 meter breed en biedt plaats aan 96 zittende en 147 staande reizigers. De trams hebben ook een lagevloergedeelte. De trams kunnen zowel op 750 volt gelijkspanning als 15.000 volt wisselspanning rijden. De maximumsnelheid bedraagt 100 km/h.
De eerste 15 Flexity Links voor de Saarbahn werden in 1997 en '98 gebouwd (serie 1001-1015). In 2000 kwamen daar nog 13 trams bij (serie 1016-1028).
Externe link
