In de wereld van vandaag is Europese weg 265 een onderwerp dat steeds relevanter is geworden. Van de repercussies op de samenleving tot de impact ervan op de economie en het milieu is Europese weg 265 een brandpunt geworden voor zowel deskundigen als burgers. Om dit fenomeen en de implicaties ervan beter te begrijpen, is het van cruciaal belang om het vanuit meerdere perspectieven te onderzoeken en de ware reikwijdte ervan te ontdekken. In dit artikel zullen we verschillende aspecten onderzoeken die verband houden met Europese weg 265, en een uitgebreid overzicht bieden, variërend van de geschiedenis tot de mogelijke oplossingen. Hiermee hopen we licht te werpen op Europese weg 265 en een geïnformeerde discussie over het belang ervan vandaag de dag te bevorderen.
![]() | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||
Europese weg 265 | |||||||||||||
Land | Estland, Zweden | ||||||||||||
Lengte | 60 km | ||||||||||||
Lijst van Europese wegen | |||||||||||||
| |||||||||||||
Traject | |||||||||||||
![]()
|
De E265 loopt in Estland over de Põhimaantee 8 en de Põhimaantee 11.
De Europese weg 265 of E265 is een voorgestelde[1][2] Europese weg van Tallinn in Estland naar Kapellskär in Zweden.
De Europese weg 265 moet een Klasse B-verbindingsweg worden die het Estse Tallinn via Paldiski met het Zweedse Kapellskär gaat verbinden. Het traject tussen Paldiski en Kapellskär wordt gevormd door een veerbootverbinding van een kleine 300 km over de Oostzee.
De E265 loopt in Estland over de Põhimaantee 8 en de Põhimaantee 11.