Tegenwoordig is Europese auto in 1988 een onderwerp dat aan relevantie heeft gewonnen op verschillende gebieden van het dagelijks leven. Met de vooruitgang van de technologie en de mondialisering is Europese auto in 1988 voor velen een centraal discussie- en interessepunt geworden. Zowel academisch als persoonlijk heeft Europese auto in 1988 nieuwsgierigheid en debat over de implicaties en gevolgen ervan aangewakkerd. Of het nu in de sociale, politieke, economische of wetenschappelijke context is, Europese auto in 1988 heeft eindeloze reflecties en onderzoek voortgebracht die de complexiteit en gevolgen ervan voor de hedendaagse samenleving proberen te ontrafelen. In dit artikel zullen we enkele van de meest relevante dimensies van Europese auto in 1988 en de impact ervan op ons milieu onderzoeken.
Dit artikel geeft een overzicht van alle Europese personenwagens geproduceerd in 1988 door een belangrijke autoconstructeur. De auto's staan alfabetisch gerangschikt per merk. Hier staan enkel Europese merken, ongeacht of ze eigendom zijn van een niet-Europees concern. Ook gaat het om constructeurs die algemeen bekend zijn met auto's die algemeen voor het publiek verkrijgbaar zijn.
| BMW
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
| divisie:
|
|
| merk:
|
BMW  West-Duitsland
|
| model:
|
M3 cabriolet (E30; 1e generatie; afgeleid van de coupé uit 1986)
|
| einde productie:
|
1991[1]
|
| productieaantal:
|
786[1]
|
| BMW
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
| divisie:
|
|
| merk:
|
BMW West-Duitsland
|
| model:
|
5-serie sedan (3e generatie) / M5 sedan (2e generatie) (E34)
|
| einde productie:
|
1996 (5-serie)[2], 1995 (m5)[3]
|
| productieaantal:
|
1.208.734 (5-serie)[2], 11.363 (m5)[3]
|
| FIAT
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
| divisie:
|
|
| merk:
|
FIAT  Italië
|
| model:
|
Fiorino Panorama (2e generatie)
|
| einde productie:
|
2001
|
| productieaantal:
|
?
|
| FIAT
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
| divisie:
|
|
| merk:
|
FIAT Italië
|
| model:
|
Tipo
|
| einde productie:
|
1995
|
| productieaantal:
|
?
|
| Lada
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
| divisie:
|
|
| merk:
|
Lada  Sovjet-Unie
|
| model:
|
21099 (Diva, Sagona)
|
| einde productie:
|
1996
|
| productieaantal:
|
?
|
| Morgan
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
| divisie:
|
|
| merk:
|
Morgan  Verenigd Koninkrijk
|
| model:
|
4/4 2p/4p
|
| einde productie:
|
1988
|
| productieaantal:
|
?
|
| Porsche
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
| divisie:
|
|
| merk:
|
Porsche West-Duitsland
|
| model:
|
944 cabriolet
|
| einde productie:
|
1991
|
| productieaantal:
|
?
|
| Renault
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
| divisie:
|
|
| merk:
|
Renault  Frankrijk
|
| model:
|
19
|
| einde productie:
|
1995
|
| productieaantal:
|
?
|
| Renault
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
| divisie:
|
|
| merk:
|
Renault Frankrijk
|
| model:
|
25
|
| einde productie:
|
1992
|
| productieaantal:
|
?
|
| Renault
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
| divisie:
|
|
| merk:
|
Renault Frankrijk
|
| model:
|
Express
|
| einde productie:
|
1994
|
| productieaantal:
|
?
|
| Saab
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
| divisie:
|
|
| merk:
|
Saab  Zweden
|
| model:
|
9000 4p
|
| einde productie:
|
1991
|
| productieaantal:
|
?
|
| Volvo
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
| divisie:
|
|
| merk:
|
Volvo Zweden
|
| model:
|
440
|
| einde productie:
|
1996
|
| productieaantal:
|
?
|
| Volvo
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
| divisie:
|
|
| merk:
|
Volvo Zweden
|
| model:
|
480 -/cabriolet
|
| einde productie:
|
1994
|
| productieaantal:
|
?
|
| Volvo
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
| divisie:
|
|
| merk:
|
Volvo Zweden
|
| model:
|
760
|
| einde productie:
|
1990
|
| productieaantal:
|
?
|
| Wartburg
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
| divisie:
|
|
| merk:
|
Wartburg West-Duitsland
|
| model:
|
1,3 l -/Tourist
|
| einde productie:
|
1991
|
| productieaantal:
|
?
|
Bronnen, noten en/of referenties
Italië
Verenigde Staten
.svg){kind=small}
Verenigd Koninkrijk
West-Duitsland
.jpg)
.jpg)
Sovjet-Unie
Frankrijk
Zweden
.svg){kind=small}
Joegoslavië
· 
· 