In dit artikel zullen we de impact van Europese auto in 1950 op de hedendaagse samenleving onderzoeken. Europese auto in 1950 is al jaren een interessant onderwerp, omdat de invloed ervan zich uitstrekt tot verschillende aspecten van het dagelijks leven. Vanwege zijn belang in de economie, de politiek, de cultuur en de technologie heeft Europese auto in 1950 een belangrijke stempel gedrukt op de moderne wereld. Gedurende deze analyse zullen we de verschillende facetten van Europese auto in 1950 onderzoeken en hoe deze onze omgeving heeft gevormd. Via een multidisciplinaire aanpak willen we licht werpen op de verschillende aspecten en gevolgen van Europese auto in 1950 in de hedendaagse samenleving.
Dit artikel geeft een overzicht van alle Europese personenwagens geproduceerd in 1950 door een significante autoconstructeur. De auto's staan alfabetisch gerangschikt per merk. Hier staan enkel Europese merken, ongeacht of ze eigendom zijn van een niet-Europees concern. Ook gaat het om constructeurs die algemeen bekend zijn met auto's die algemeen voor het publiek verkrijgbaar zijn.
Alfa Romeo
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
divisie:
|
|
merk:
|
Alfa Romeo Italië
|
model:
|
1900/2000
|
einde productie:
|
1961
|
productieaantal:
|
17.200
|
Ferrari
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
divisie:
|
|
merk:
|
Ferrari Italië
|
model:
|
340 America
|
einde productie:
|
1952
|
productieaantal:
|
23
|
FIAT
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
divisie:
|
|
merk:
|
FIAT Italië
|
model:
|
1400
|
einde productie:
|
1958
|
productieaantal:
|
180.000
|
GAZ
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
divisie:
|
|
merk:
|
GAZ Sovjet-Unie
|
model:
|
ZIM-12 (GAZ-12)
|
einde productie:
|
1960
|
productieaantal:
|
21.527
|
Hotchkiss
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
divisie:
|
|
merk:
|
Hotchkiss Frankrijk
|
model:
|
Anjou
|
einde productie:
|
1954
|
productieaantal:
|
5465
|
IFA
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
divisie:
|
|
merk:
|
IFA West-Duitsland
|
model:
|
F9
|
einde productie:
|
1956
|
productieaantal:
|
?
|
Lancia
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
divisie:
|
|
merk:
|
Lancia Italië
|
model:
|
Aurelia sedan B10
|
einde productie:
|
1953
|
productieaantal:
|
?
|
Peugeot
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
divisie:
|
|
merk:
|
Peugeot Frankrijk
|
model:
|
203 familiale/commerciale
|
einde productie:
|
1960
|
productieaantal:
|
?
|
Renault
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
divisie:
|
|
merk:
|
Renault Frankrijk
|
model:
|
Colorale -/Prairie
|
einde productie:
|
1957
|
productieaantal:
|
43.000
|
Siata
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
divisie:
|
|
merk:
|
Siata Italië
|
model:
|
Daina
|
einde productie:
|
1958
|
productieaantal:
|
?
|
Staunau
|
|
concern:
|
onafhankelijk
|
divisie:
|
|
merk:
|
Staunau Duitsland
|
model:
|
K 400/K 750[2]
|
einde productie:
|
1951[2]
|
productieaantal:
|
64/16[2]
|
Bronnen, noten en/of referenties