In de wereld van vandaag is Enter Air een onderwerp dat een ongekende relevantie heeft verworven. De impact ervan strekt zich uit tot alle gebieden van het dagelijks leven, van de politiek tot de populaire cultuur, via technologie en de samenleving. Met het verstrijken van de tijd is Enter Air een fenomeen geworden dat geen grenzen of barrières kent, omdat de invloed ervan alle soorten contexten en werkelijkheden doorkruist. In dit artikel zullen we de vele facetten van Enter Air diepgaand onderzoeken, waarbij we de implicaties en gevolgen ervan op verschillende gebieden van het dagelijks leven analyseren.
Enter Air | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
![]() | |||||
Een Boeing 737-400 van Enter Air
| |||||
Opgericht | 2009 | ||||
Eerste vlucht | 25 april 2010 | ||||
Hubs | Luchthaven Warschau Frédéric Chopin Luchthaven Katowice | ||||
Vloot | 17 Boeing 737 | ||||
Hoofdkantoor | Warschau, ![]() | ||||
Website | www.enterair.pl | ||||
|
Enter Air is een Poolse chartermaatschappij, met hoofdkwartier in Warschau. Luchthaven Warschau Frédéric Chopin, luchthaven Katowice, Luchthaven Poznań-Henryk Wieniawski, Luchthaven Wrocław-Copernicus en Aéroport de Paris-Charles de Gaulle zijn de vijf bases van de maatschappij. De maatschappij verzorgt vluchten vanuit deze en andere luchthavens in Polen en daarbuiten naar vakantiebestemmingen, hoofdzakelijk rond de Middellandse Zee.
Enter Air werd opgericht in november 2009. Haar eerste commerciële vlucht werd uitgevoerd op 25 april 2010. De vloot bestaat uit Boeing 737s van de modellen 737-400 en de grotere 737-800, die ook een groter vliegbereik hebben. Per september 2015 beschikt Enter Air over acht 737-400s en 9 737-800s.[1]
In april 2012 werd Enter Air lid van de IACA (International Air Carrier Association).[2]