In de wereld van vandaag heeft East Midlands Railway grote relevantie verworven in verschillende aspecten van het dagelijks leven. Of het nu op werk-, sociaal, cultureel of technologisch gebied is, East Midlands Railway is voor veel mensen een interessant onderwerp geworden. De impact ervan is zo groot geweest dat het tot talloze debatten en tegenstrijdige meningen in de samenleving heeft geleid. In dit artikel zullen we verschillende facetten van East Midlands Railway onderzoeken en de invloed ervan in verschillende contexten analyseren. Via een multidisciplinaire aanpak zullen we proberen het belang en de gevolgen van East Midlands Railway in de hedendaagse wereld beter te begrijpen.
East Midlands Railway | ||||
---|---|---|---|---|
Trein van East Midlands Trains op station Leicester (2019)
| ||||
Algemene informatie | ||||
Land | ![]() | |||
Actief | 18 augustus 2019 - heden | |||
Website | www.eastmidlandsrailway.co.uk | |||
Bedrijfsstructuur | ||||
Aandeelhouder(s) | Transport UK Group | |||
Beheer | ||||
Vloot | 117 | |||
Stations | 140 | |||
|
East Midlands Railway (EMR) is een Britse spoorwegonderneming die verantwoordelijk is voor het treinverkeer in delen van Engeland. De spoorwegonderneming bestaat sinds 2019 en wordt sinds 2023 gesubsidieerd door Transport UK Group.
In 2017 werd bekend dat er drie bieders waren voor de spoorwegonderneming. Op dat moment verzorgde East Midlands Trains (gesubsidieerd door Stagecoach nog het treinverkeer, maar diens contract zou aflopen per 4 maart 2018. East Midlands Railway maakte pas in 2018 bekend ook mee te willen doen.[1][2] Uiteindelijk won EMR, gesubsidieerd door Abellio (een dochteronderneming van de Nederlandse Spoorwegen), de concessie. Het kreeg een contract voor acht jaar.[3] In 2022 werd een nieuw contract voor acht jaar getekend. Hiermee kan EMR tot 2030 het treinverkeer blijven verzorgen.[4] Op 28 februari vond er een management buyout plaats. Sindsdien is Transport UK Group aandeelhouder. [5]