EPrix van Tokio 2024
In de wereld van vandaag is EPrix van Tokio 2024 een onderwerp van grote relevantie en discussie op alle gebieden. Het belang van EPrix van Tokio 2024 wint steeds meer gewicht in de samenleving, omdat de impact ervan in verschillende contexten duidelijk is geworden. Van politiek tot wetenschap is EPrix van Tokio 2024 het onderwerp geweest van analyse en discussie, waardoor verschillende standpunten en meningen over de kwestie ontstonden. In dit artikel zullen we dieper ingaan op het onderwerp EPrix van Tokio 2024, de implicaties ervan onderzoeken, de evolutie ervan in de loop van de tijd en de relevantie ervan vandaag de dag.
 2024 Tokyo E-Prix
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Datum | 30 maart 2024 | |||
| Locatie | Tokyo Street Circuit | |||
| Pole | ||||
| Coureur | .svg){kind=small} Oliver Rowland |
Nissan | ||
| Tijd | 1:19.023 | |||
| Snelste ronde | ||||
| Coureur | Sam Bird |
McLaren-Nissan | ||
| Tijd | 1:19.731 (ronde 27) | |||
| Podium | ||||
| 1 |  Maximilian Günther |
Maserati | ||
| 2 | Oliver Rowland |
Nissan | ||
| 3 | Jake Dennis |
Andretti-Porsche | ||
| ||||
De ePrix van Tokio 2024 werd gehouden op 30 maart 2024 op het Tokyo Street Circuit. Dit was de vijfde race van het tiende Formule E-seizoen.
De race werd gewonnen door Maserati-coureur Maximilian Günther, die zijn eerste zege van het jaar behaalde. Oliver Rowland werd voor Nissan vanaf pole position tweede, terwijl Andretti-rijder Jake Dennis derde werd.
Kwalificatie
Groepsfase
De top vier uit iedere groep kwalificeerde zich voor de knockoutfase.
- Groep A
| Pos | No | Coureur | Team | Tijd |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Oliver Rowland
|
Nissan | 1:19.658 |
| 2 | 48 | .svg){kind=small} Edoardo Mortara
|
Mahindra | 1:19.678 |
| 3 | 1 | Jake Dennis
|
Andretti-Porsche | 1:19.939 |
| 4 | 9 |  Mitch Evans
|
Jaguar | 1:19.991 |
| 5 | 13 |  António Félix da Costa
|
Porsche | 1:20.010 |
| 6 | 17 |  Norman Nato
|
Andretti-Porsche | 1:20.056 |
| 7 | 5 | Jake Hughes
|
McLaren-Nissan | 1:20.226 |
| 8 | 11 |  Lucas di Grassi
|
Abt-Mahindra | 1:20.269 |
| 9 | 18 |  Jehan Daruvala
|
Maserati | 1:20.395 |
| 10 | 37 | Nick Cassidy
|
Jaguar | 1:20.401 |
| 11 | 16 | Sébastien Buemi
|
Envision-Jaguar | 1:20.678 |
- Groep B
| Pos | No | Coureur | Team | Tijd |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Maximilian Günther
|
Maserati | 1:19.391 |
| 2 | 3 | Sérgio Sette Câmara
|
ERT | 1:19.474 |
| 3 | 51 | Nico Müller
|
Abt-Mahindra | 1:19.725 |
| 4 | 94 | Pascal Wehrlein
|
Porsche | 1:19.792 |
| 5 | 4 |  Robin Frijns
|
Envision-Jaguar | 1:19.822 |
| 6 | 21 | Nyck de Vries
|
Mahindra | 1:19.881 |
| 7 | 25 | Jean-Éric Vergne
|
DS | 1:19.883 |
| 8 | 33 | Dan Ticktum
|
ERT | 1:19.952 |
| 9 | 2 | .svg){kind=small} Stoffel Vandoorne
|
DS | 1:20.027 |
| 10 | 23 | Sacha Fenestraz
|
Nissan | 1:20.132 |
| 11 | 8 | Sam Bird
|
McLaren-Nissan | 1:20.660 |
Knockoutfase
De combinatie letter/cijfer staat voor de groep waarin de betreffende coureur uitkwam en de positie die hij in deze groep behaalde.
| Kwartfinale | Halve finale | Finale | ||||||||
| A3-A2 | ||||||||||
| Jake Dennis
|
1:19.323 | |||||||||
| K1-K2 | ||||||||||
| Edoardo Mortara
|
1:19.008 | |||||||||
| Edoardo Mortara
|
1:19.081 | |||||||||
| A4-A1 | ||||||||||
| Oliver Rowland
|
1:18.855 | |||||||||
| Mitch Evans
|
1:19.448 | |||||||||
| H1-H2 | ||||||||||
| Oliver Rowland
|
1:19.164 | |||||||||
| Oliver Rowland
|
1:19.023 | |||||||||
| B3-B2 | ||||||||||
| Maximilian Günther
|
1:19.044 | |||||||||
| Nico Müller
|
1:19.756 | |||||||||
| K3-K4 | ||||||||||
| Sérgio Sette Câmara
|
1:19.160 | |||||||||
| Sérgio Sette Câmara
|
1:21.244 | |||||||||
| B4-B1 | ||||||||||
| Maximilian Günther
|
1:19.046 | |||||||||
| Pascal Wehrlein
|
1:19.560 | |||||||||
| Maximilian Günther
|
1:19.252 | |||||||||
Startopstelling
| Pos | No | Coureur | Team |
|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Oliver Rowland
|
Nissan |
| 2 | 7 | Maximilian Günther
|
Maserati |
| 3 | 48 | Edoardo Mortara
|
Mahindra |
| 4 | 3 | Sérgio Sette Câmara
|
ERT |
| 5 | 1 | Jake Dennis
|
Andretti-Porsche |
| 6 | 94 | Pascal Wehrlein
|
Porsche |
| 7 | 51 | Nico Müller
|
Abt-Mahindra |
| 8 | 13 | António Félix da Costa
|
Porsche |
| 9[1] | 9 | Mitch Evans
|
Jaguar |
| 10 | 4 | Robin Frijns
|
Envision-Jaguar |
| 11 | 17 | Norman Nato
|
Andretti-Porsche |
| 12 | 21 | Nyck de Vries
|
Mahindra |
| 13 | 25 | Jean-Éric Vergne
|
DS |
| 14 | 11 | Lucas di Grassi
|
Abt-Mahindra |
| 15 | 33 | Dan Ticktum
|
ERT |
| 16[2] | 5 | Jake Hughes
|
McLaren-Nissan |
| 17 | 18 | Jehan Daruvala
|
Maserati |
| 18 | 2 | Stoffel Vandoorne
|
DS |
| 19 | 37 | Nick Cassidy
|
Jaguar |
| 20 | 23 | Sacha Fenestraz
|
Nissan |
| 21[3] | 16 | Sébastien Buemi
|
Envision-Jaguar |
| 22[4] | 8 | Sam Bird
|
McLaren-Nissan |
Race
| Pos | No | Coureur | Team | Rondes | Tijd/Oorzaak uitval | Grid | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Maximilian Günther
|
Maserati | 35 | 53:34.665 | 2 | 26[5] |
| 2 | 22 | Oliver Rowland
|
Nissan | 35 | +0.755 | 1 | 21[6] |
| 3 | 1 | Jake Dennis
|
Andretti-Porsche | 35 | +1.405 | 5 | 15 |
| 4 | 13 | António Félix da Costa
|
Porsche | 35 | +1.822 | 8 | 12 |
| 5 | 94 | Pascal Wehrlein
|
Porsche | 35 | +3.897 | 6 | 10 |
| 6 | 17 | Norman Nato
|
Andretti-Porsche | 35 | +4.573[7] | 11 | 8 |
| 7 | 51 | Nico Müller
|
Abt-Mahindra | 35 | +4.983 | 7 | 6 |
| 8 | 37 | Nick Cassidy
|
Jaguar | 35 | +5.542 | 19 | 4 |
| 9 | 4 | Robin Frijns
|
Envision-Jaguar | 35 | +5.929 | 10 | 2 |
| 10 | 3 | Sérgio Sette Câmara
|
ERT | 35 | +6.504 | 4 | 1 |
| 11 | 23 | Sacha Fenestraz
|
Nissan | 35 | +7.016 | 20 | |
| 12 | 25 | Jean-Éric Vergne
|
DS | 35 | +7.583 | 13 | |
| 13 | 16 | Sébastien Buemi
|
Envision-Jaguar | 35 | +8.467 | 21 | |
| 14 | 5 | Jake Hughes
|
McLaren-Nissan | 35 | +8.859 | 16 | |
| 15 | 9 | Mitch Evans
|
Jaguar | 35 | +9.316 | 9 | |
| 16 | 2 | Stoffel Vandoorne
|
DS | 35 | +9.735 | 18 | |
| 17 | 18 | Jehan Daruvala
|
Maserati | 35 | +15.096 | 17 | |
| 18 | 33 | Dan Ticktum
|
ERT | 35 | +49.418 | 15 | |
| NC | 8 | Sam Bird
|
McLaren-Nissan | 34 | +1 ronde | 22 | |
| DNF | 11 | Lucas di Grassi
|
Abt-Mahindra | 17 | Lekke band | 14 | |
| DNF | 21 | Nyck de Vries
|
Mahindra | 17 | Schade ongeluk | 12 | |
| DSQ | 48 | Edoardo Mortara
|
Mahindra | 35 | Gediskwalificeerd[8] | 3 |
Tussenstanden wereldkampioenschap
Coureurs
| Positie | No. | Rijder | Team | Punten |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 94 | Pascal Wehrlein |
Porsche | 63 |
| 2 | 37 | Nick Cassidy |
Jaguar | 61 |
| 3 | 22 | Oliver Rowland |
Nissan | 54 |
| 4 | 1 | Jake Dennis |
Andretti-Porsche | 53 |
| 5 | 7 | Maximilian Günther |
Maserati | 48 |
| 6 | 9 | Mitch Evans |
Jaguar | 39 |
| 7 | 25 | Jean-Éric Vergne |
DS | 39 |
| 8 | 8 | Sam Bird |
McLaren-Nissan | 37 |
| 9 | 4 | Robin Frijns |
Envision-Jaguar | 21 |
| 10 | 16 | Sébastien Buemi |
Envision-Jaguar | 20 |
| Vorige race: ePrix van São Paulo 2024 (maart) |
Formule E seizoen 2023-2024 | Volgende race: ePrix van Misano 2024 |
|
| ||
| Vorige race: Geen |
ePrix van Tokio | Volgende race: ePrix van Tokio 2025 |
· 
· 
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ Mitch Evans kreeg drie startplaatsen straf vanwege het ophouden van Jake Hughes in de kwalificatie.
- ↑ Jake Hughes kreeg drie startplaatsen straf vanwege het ophouden van Lucas di Grassi in de kwalificatie.
- ↑ Sébastien Buemi kreeg drie startplaatsen straf vanwege het ophouden van Lucas di Grassi in de kwalificatie.
- ↑ Sam Bird kreeg drie startplaatsen straf vanwege het ophouden van Jean-Éric Vergne in de kwalificatie.
- ↑ Maximilian Günther kreeg 1 punt voor de snelste ronde.
- ↑ Oliver Rowland kreeg 3 punten voor de poleposition.
- ↑ Norman Nato kreeg oorspronkelijk een tijdstraf van vijf seconden vanwege het veroorzaken van een aanrijding met Robin Frijns, maar deze straf werd teruggedraaid nadat bleek dat hij hier niet verantwoordelijk voor was.
- ↑ Edoardo Mortara werd gediskwalificeerd omdat hij te veel energie had verbruikt.