In de wereld van vandaag is Dashboard een onderwerp geworden dat voor een breed scala aan mensen steeds interessanter wordt. Van experts in het veld tot degenen die dit onderwerp net beginnen te verkennen, Dashboard heeft de aandacht en nieuwsgierigheid van velen getrokken. Of het nu vanwege zijn relevantie in de huidige samenleving, zijn impact op het dagelijks leven of zijn historische relevantie is, Dashboard is een onderwerp dat een verscheidenheid aan meningen en discussies uitlokt. In dit artikel zullen we verschillende aspecten van Dashboard onderzoeken, van de oorsprong en evolutie tot de toekomstige implicaties ervan. Op deze pagina's zullen we ons onderdompelen in de fascinerende wereld van Dashboard, met als doel een alomvattende en verrijkende visie te bieden op dit onderwerp dat vandaag de dag zo relevant is.
Het dashboard van een auto of ander gemotoriseerd voertuig is een controlepaneel dat onder de voorruit is gepositioneerd. In de oorspronkelijke Engelse betekenis is het de opstaande voorkant van een rijtuig of kar, die de koetsier moest beschermen tegen door de hoeven van de paarden opgeworpen modder en puin.
Tot de jaren 1950 was het dashboard niet meer dan een plank, waarin de instrumenten geplaatst werden. Aanvullende instrumenten konden bijgeplaatst worden door het eenvoudigweg boren van een gat, waarna hierin de extra meter geschroefd kon worden. In de jaren 1960 gaf de toepassing van gekromde voorruiten (zoals de panoramavoorruiten) ruimte voor stilering van het dashboard. In de jaren zeventig werden ter verhoging van de veiligheid de dashboards voorzien van een energieabsorberende laag. In de jaren 1990 werd toepassing van bestuurdersairbags wettelijk voorgeschreven en ook bijrijdersairbags zijn inmiddels gemeengoed.
Het huidige dashboard bestaat uit:
In de kunststoffen drager worden onder andere gemonteerd:
Voor de afwerking van het dashboard worden een aantal materiaalvarianten toegepast: