Dit artikel gaat in op het onderwerp Class 332, dat grote belangstelling heeft gewekt in de hedendaagse samenleving. Class 332 is een relevant onderwerp op zowel academisch als sociaal gebied, omdat het een aanzienlijke invloed uitoefent op verschillende aspecten van het dagelijks leven. In dit artikel worden verschillende perspectieven en benaderingen met betrekking tot Class 332 geanalyseerd, waardoor de lezer een uitgebreid beeld van het onderwerp krijgt. De oorsprong, evolutie, impact en mogelijke toekomstige implicaties ervan zullen worden onderzocht, met als doel een dieper begrip van Class 332 en de relevantie ervan vandaag de dag te bevorderen.
Class 332 | ||||
---|---|---|---|---|
Een vijf wagons tellende Class 332 van Heatrow express in het Station London Paddington
| ||||
Het interieur van de standard class van een Class 332
| ||||
Aantal | 14 | |||
Fabrikant | Siemens Mobility, CAF | |||
In dienst | 1998 | |||
Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | |||
Lengte over buffers | 188,4 m 4 wagons / 233,6 m 5 wagons | |||
Aantal zitplaatsen | 175 zetels 4 wagons / 239 zetels 5 wagons | |||
Maximumsnelheid | 160 km/h | |||
Stroomsysteem | Bovenleiding ~ 25.000 volt 50 Hz | |||
Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
|
De Class 332 is een in Groot-Brittannië gebruikt treinstel bestemd voor personenvervoer.
Class | Operator | Aantal treinen | Bouwjaar | Aantal wagons | Nummering |
---|---|---|---|---|---|
Class 332 | Heathrow Express | 14 | 1997-1998 | 4 | 332001 - 332004 332010 - 332014 |
5 | 332005 - 332009 |