Vandaag wil ik het met jullie hebben over Bogueklasse, een onderwerp dat de afgelopen jaren grote belangstelling heeft gewekt. Bogueklasse is een idee dat steeds belangrijker wordt in de huidige samenleving en dat op verschillende gebieden debatten en reflecties genereert. Sinds zijn opkomst heeft Bogueklasse de aandacht getrokken van experts en gewone mensen, waardoor eindeloze meningen en standpunten over de kwestie zijn voortgekomen. In dit artikel zullen we verschillende perspectieven op Bogueklasse verkennen, waarbij we de impact ervan op verschillende aspecten van ons dagelijks leven analyseren. Zonder enige twijfel is Bogueklasse een concept dat niemand onverschillig laat, en het is belangrijk om de implicaties ervan te begrijpen om deel te kunnen nemen aan de discussies die eromheen draaien.
Bogueklasse | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Status | allen uit dienst | |||
Algemene kenmerken | ||||
Lengte | 151 m | |||
Breedte | 21 m | |||
Diepgang | 7,9 m | |||
Deplacement | max. 16.620 ton | |||
Voortstuwing en vermogen | 2 ketels, 2 stoomturbines, 8.500 pk op één schroef | |||
Vaart | 18 knopen | |||
Bemanning | 646, zonder luchtgroep | |||
Bewapening | - 1× 4 inch dubbelloops L/50 luchtafweer - 8× 40 mm Bofors luchtafweergeschut (4 dubbelloops) - 10-35× 20 mm Oerlikon luchtafweer | |||
Vliegtuigen en faciliteiten | 19-24 gevechtsvliegtuigen | |||
|
De Bogueklasse waren een groep van escortevliegdekschepen van de United States Navy gebouwd tijdens de Tweede Wereldoorlog.
Een aantal schepen van de klasse werden overdragen aan de Royal Navy onder het Lend-lease programma. Ze kregen nieuwe namen voor hun Britse dienst, en na de oorlog keerden ze weer terug naar de US Navy. De eerste groep die overgedragen werd aan de Royal Navy was bekend als de Attackerklasse. Als vervanging werden nieuwe schepen gebouwd voor de Amerikaanse vloot met dezelfde namen. Een tweede groep schepen werd gebouwd en vrijwel geheel overgedragen aan de Royal Navy, bekend als Ameerklasse of de Rulerklasse in Britse dienst en soms als Prince William-klasse bij de US Navy.
Zoals geleverd moesten de vliegdekschepen modificaties ondergaan om te voldoen aan de eisen van de Royal Navy en voor sommige werd al voorwerk gedaan in Vancouver, Canada. Dit hield onder meer in het verlengen van het vliegdek, herontworpen Rying controls en jager aansturing lay-out installeren, modificaties aan de hangar, accommodatie en opslagruimtes, extra veiligheidsmaatregelen, installaties voor bijtanken op zee, alle communicatiesystemen, extra draadloze en radio-faciliteiten en andere onderdelen welke belangrijk werden gevonden in Britse dienst.
De consequente vertragingen in het in dienst krijgen van deze schepen zorgden voor kritiek voor sommigen binnen de US Navy.