Autoroutes du Sud de la France

Het onderwerp Autoroutes du Sud de la France is de afgelopen jaren onderwerp van belangstelling en discussie geweest. Met een multidisciplinaire aanpak probeert dit artikel de verschillende aspecten en perspectieven met betrekking tot Autoroutes du Sud de la France te verkennen, waarbij historische, sociale, wetenschappelijke en culturele aspecten aan bod komen. Door middel van een gedetailleerde analyse is het doel om een ​​alomvattende en geactualiseerde visie op Autoroutes du Sud de la France te bieden, met als doel kennis en reflecties aan te bieden die het publieke debat verrijken en bijdragen aan de ontwikkeling van nieuw onderzoek.

Autoroutes du Sud de la France (ASF) is een grote private wegbeheerder in het zuiden en zuidwesten van Frankrijk.

ASF heeft een concessie die loopt tot en met 31 december 2036 voor de bouw en het onderhoud van een autosnelwegennet met een lengte 2737 kilometer. In ruil daarvoor mag ASF tolheffen.

In 1994 heeft ASF tolwegexploitant Société des Autoroutes Estérel, Côte d’Azur, Provence, Alpes (Escota) overgenomen. Escota had toen concessies voor het onderhoud van 459 kilometer autosnelweg in het zuidoosten van Frankrijk. Deze concessie loopt tot 31 december 2026.[1]

ASF was beursgenoteerd maar is sinds 2006 volledig in handen van de Franse onderneming VINCI.