In dit artikel willen we Alpenblitz onderzoeken en dieper ingaan op de verschillende aspecten en betekenissen ervan. Alpenblitz is een onderwerp dat tegenwoordig de aandacht van veel mensen heeft getrokken en grote belangstelling in de samenleving heeft gegenereerd. In dit artikel zullen we verschillende benaderingen en standpunten over Alpenblitz analyseren, evenals het belang ervan in verschillende contexten en studiegebieden. We zullen ook de evolutie ervan in de loop van de tijd onderzoeken en hoe dit het dagelijks leven van mensen heeft beïnvloed. Kortom, we zullen ons verdiepen in de wereld van Alpenblitz om de relevantie en invloed ervan op de moderne samenleving te begrijpen.
Alpenblitz | ||||
---|---|---|---|---|
Algemene informatie | ||||
Type | Stalen gemotoriseerde achtbaan | |||
Bouwer(s) | Anton Schwarzkopf | |||
Status | Niet meer in productie | |||
Productie | Alpenblitz I: 1974 Alpenblitz II: 1975 - 1983 | |||
Alpenblitz I | ||||
Baanlengte | 210 m | |||
Baanhoogte | 6,00 m | |||
Inversies | Geen | |||
Treinen | 1 | |||
Alpenblitz II | ||||
Topsnelheid | 72 km/u | |||
Baanlengte | 210 m | |||
Baanhoogte | 5,00 m | |||
Inversies | Geen | |||
Treinen | 1 | |||
Alpenblitz I op RCDB | ||||
Alpenblitz II op RCDB | ||||
|
Alpenblitz (eerst Alpenblitz I, opgevolgd door Alpenblitz II) is een gemotoriseerd achtbaanmodel ontworpen door de Duitse achtbaanbouwer Anton Schwarzkopf.
Alpenblitz was na de Wildcat (wildemuis) en de Jet Star-reeks (gewone achtbanen) de derde achtbaansoort van Schwarzkopf. De eerste versie ervan, die nu volgnummer 'I' krijgt, is één keer verkocht geweest en kreeg de naam Cresta. De eigenaar ervan was de Duitse foorkramer Rudolf Robrahn. Echter waren er met deze baan veel technische problemen, waarna Schwarzkopf zijn model grondig reviseerde en met enkele aanpassingen opnieuw verkocht onder de naam Alpenblitz II. De Alpenblitz I werd niet meer verkocht; de Alpenblitz II uiteindelijk 9 keer aan pretparken, maar het was vooral een kermisachtbaan.
Alpenblitz II was net zoals de Alpenblitz I 210 meter lang, maar was in tegenstelling tot de 6 meter hoge Alpenblitz I slechts 5 meter hoog. Door de gemotoriseerde trein kon de baan topsnelheden halen van 72 kilometer per uur.
Alpenblitz is Duits voor "Alpenbliksem".